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IATF(International Automotive Task Force)가 작성 IATF는 미국의 자동차 Big3사 (다임러 크라이슬러, GM, 포드)와 유럽의 자동차사(푸조, 르노, 폭스바겐, 피아트, BMW등), 미국과 유럽 의 자동차 협회 등이 참여하여 결성되었습니다. 자동차 관련 품질시스템 요구사항(설계, 개발, 생산, 설치 및 서비스)으로 유럽과 미국을 통합하는 글로벌 규격 으로 탄생 |
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제품 및 공정품질 개선 |
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국제간 무역에서 신뢰감 확보 |
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품질개선을 위한 공급자의 자원 재분배 |
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공급자·외주업체간의 공급체계에서 공통의 품질시스템적 접근과 일관성 유지 |
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상거래 및 입찰시의 우대 |
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자동차관련 산업에서 유럽과 미국을 거래하는 기업의 단일심사로 고객 요구사항 만족 |
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QS-9000을 대체하여 확산될 것으로 전망되며 QS-9000을 이끈 미국자동차 Big3사도 ...ISO/TS 16949 ...인증을 강력히 권장하고 있음. | |
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구분
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QS 9000 |
TS 16949 |
TS 16949 |
채택사 |
포드, GM, 다임러 크라이슬러
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포드, GM, 다임러크라이슬러,BMW, PSA, 푸조, 피아트, 시에트론, 르노SA, 폭스바겐
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Big3외 유럽의 주요 자동차가 채택함 |
인증기관 지정
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각국 인정기관 에서 인증기관 지정
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IATF가 직접 인증기관지정 |
ISO/TS16949의 경우 IATF가 인증 기관 직접승인 및 감독함으로써 세계 자동차 메이커와의 연계성 강화 |
ISO 9000:2000
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계획없음 |
IATF가 개정 예정임 |
▶ IATF와 TC176의 협력 - ISO 9000:2000개발에 참여 - ISO/TS 16949자동차 분야규격과의 조화 - 자동차 부문 공급자의 품질시스템 요구 ...사항의 기본으로 ISO 9000 채택 | | |
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